MOTOR Ada kasus yang bikin mika lampu meleleh dialami oleh pengguna sepeda motor. Penyebabnya apa ya kira-kira? "Biasanya karena salah pakai bohlam, sehingga rumah lampu jadi terlalu panas," ujar Chandra, mekanik Benda Jaya Motor Pamulang, saat ditemui. 3 Tidak membuat rumah lampu/reflektor meleleh dan tidak membuat mika menjadi kuning. 4. Plug n Play, DUDUKAN / FITTING langsung masuk tanpa ada ubahan untuk daftar motor di bawah. 5. Bisa dipasang pada kelistrikan AC dan DC Spesifikasi : Tegangan : 12V Kelistrikan : AC / DC 5/6W, lo beam 5W, hi beam 6W, hemat energi Warna 2700K Kuning - Yellow 12 Osram T19. Masih ada lagi lampu LED motor terbaik yang memiliki harga terjangkau namun berkualitas baik, yaitu Osram T19. Lampu ini memiliki spesifikasi 12 V, 5/6 W, low beam 5W serta Hi' 6W. Meskipun dapat menghasilkan warna terang hingga 6000 kelvin, namun lampu ini cukup hemat energi. a8sZvg. Ilustrasi unit lampu depan motor Honda. Foto Bagas Putra RiyadhanaKomponen headlamp atau lampu depan pada sepeda motor memiliki fungsi penting untuk keselamatan berkendara. Jika kondisinya tak optimal bisa mengganggu visibilitas beberapa komponen penting pada lampu depan, contohnya reflektor, lensa mika lampu, bohlam, dan dudukan lampu. Untuk motor yang masih memakai bohlam agaknya sang pemilik harus lebih memperhatikan kondisi komponen lampu depan. Banyak pemilik motor yang belum memahami penyebab komponen ini rusak hanya karena masalah pun beragam, tapi yang paling sering ketika lensa mika lampu dan reflektor meleleh. Lantas, apa saja penyebabnya? Simak penjelasan berikut Bohlam Tidak Sesuai StandarDi model terbaru Ducati Scrambler, kini diberikan motif 'X' di dalam headlamp. Foto Bangkit Jaya Putra/kumparanPada umumnya, setiap tipe motor memiliki besaran daya lampu yang berbeda-beda. Khusus untuk motor yang memakai lampu bohlam, harus berhati-hati jika ingin mengganti lampu yang lebih terang."Kadang bohlamnya itu suka diganti, misalnya LED, tapi tidak memperhatikan apakah dayanya sesuai dengan standar pabrikan," kata Susanto, Kepala Bengkel AHASS Honda Beji, Depok, saat ditemui kumparan, Kamis 24/10.Susanto berujar, sebaiknya pemilik motor memakai bohlam yang sesuai standar aja, agar komponen berbahan plastik pada lampu depan tidak cepat rusak dan Mika Lampu Terhalang BendaLampu Depan Motor Kawasaki W175 Foto Aditia Noviansyah/kumparanUsai mesin dimatikan, komponen-komponen sepeda motor juga membutuhkan proses pendinginan. Salah satunya komponen lampu tak jarang usai mematikan mesin motornya, pengendara menutupi kaca mika lampu dengan jaket atau barang lain. Ini menyebabkan komponen lampu terhalang saat pendinginan karena sirkulasi udara terhambat. Selain itu, memakai stiker transparan pada kaca mika lampu depan juga menyebabkan reflektor meleleh. "Biasanya anak-anak muda yang suka modif motor, kaca mika lampu depan dipasangi stiker seperti kaca film," ujar Susanto, kejadian kaca mika lampu depan terhalang benda juga kerap dilakukan pengendara memanaskan motor. Sebaiknya, panaskan motor di tempat terbuka dan jangan ada halangan di depan lampu, seperti kain dan Lampu Depan Motor Matik Sering MelelehMenurut Susanto, ia sering menemukan kasus reflektor meleleh pada motor skuter matik. Penyebabnya, banyak motor matik yang dimodifikasi komponen lampu namun tidak sesuai dengan standar."Biasanya modifikasi reflektor itu misalnya diganti lampunya jadi LED, pengin lebih terang tapi Watt-nya melebihi kapasitas," tambah mengimbau agar pemilik motor, khususnya matik, lebih berhati-hati dengan pemasangan lampu untuk kebutuhan modifikasi. Menurutnya, penggantian reflektor dan kaca mika lampu yang meleleh cukup mahal karena harus diganti satu set."Penggantian tergantung tipe motornya, harganya pun beda-beda. Kalo ambil contoh Vario lama yang masih pakai bohlam itu Rp pungkasnya. Jakarta, Otomania – Di jalan, kerap ditemui pengendara dengan lampu belakang tidak berfungsi atau mati. Saat malam hal ini cukup merepotkan, selain minim tanda kehadiran, lampu belakang mati di sepeda motor menyebabkan pengendara di belakang tidak tahu pengendara di depannya sedang melakukan pengereman. Sebenarnya apa saja penyebab lampu belakang tidak berfungsi? “Stop lamp tidak berfungsi kebanyakan dari penggunaannya tidak tepat. Misalnya kebiasaan meletakkan jari atau ujung kaki di tuas rem. Tidak sadar lampu menyala terus menerus, panas dan putus lebih cepat. Paling banyak dari tuas rem kaki,” ucap Agus dari Dairy Motor Pondok Bambu saat ditemui beberapa waktu lalu. Kerusakan parah bahkan bisa membuat rumah lampu terbakar dan meleleh. Selain itu pemasangan bohlam lampu melebihi standar juga menjadi penyebab masalah. “Ada pemilik yang ingin lampu belakangnya lebih terang, memasang melebihi watt yang direkomendasikan. Lampunya putus dan bagian dalamnya meleleh karena panas,” ucap Agus. Masalah lampu belakang ini juga bermula dari posisi pemasangan bohlam yang kurang sempurna atau akibat getaran bohlam jadi kendur. Akibat selanjutnya bohlam menempel di plastik pada rumah lampu dan melelehkan bagian plastik tersebut. Disarankan untuk mengganti bohlam sesuai dengan standar pabrikan. Rumah lampu yang meleleh juga menyebabkan pemilik motor mengganti beberapa suku cadang. Perkiraan penggantian rumah lampu belakang sekitar Rp 150 ribu sampai Rp 200 ribu.